Categoría: inseguridad

·         NECESARIO REORDENAMIENTO EN TIANGUIS CON NUEVO ESQUEMA DE OPERACIÓN.

Para la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo en Pequeño de la Ciudad de México, que dirige Ada Irma Cruz Davalillo, existe un latente riesgo de que las acciones de las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México en las delegaciones de Tláhuac, Iztapalapa y Xochimilco, para limpiar la presencia del crimen organizado que habían extendido sus actividades a través del narcomenudeo, así como la venta de autopartes robadas, productos ilegales en los tianguis o la prestación de servicio de transporte irregular en moto-taxis; puedan generar el llamado “efecto cucaracha” y se genere una migración de estos ilícitos a otras zonas de la metrópoli, de no implementarse una política de atención integral, que involucre a las autoridades de los tres órdenes de gobierno y que incluya a los municipios del Estado de México aledaños a la capital del país.

 Por ello es necesario la generación de una política metropolitana e integral, que además de acciones policiacas logre llenar los vacios productivos y laborales que existen, atiendan las necesidades de educación, salud y asistencia social, así como la promoción de la cultura de la legalidad y la promoción del los valores comunitarios que sostienen nuestras estructuras sociales.

 Para los pequeños comerciantes agremiados en la CANACOPE ServyTur Ciudad de México, es fundamental que luego de extirpar el cáncer que representa la presencia del crimen organizado en sus barrios y colonias, las autoridades ayuden a que se restablezca el tejido social y comercial dañado, mediante la aplicación de programas que a corto y mediano plazo permitan que se recobre la confianza y la actividad comercial en las comunidades. No basta con realizar acciones espectaculares que sólo sirven para las selfies de los políticos.

REORDENAR TIANGUIS

Para la CANACOPE ServyTur Ciudad de México, es fundamental que se termine con la política de tolerancia gubernamental que ha permitido que los tradicionales tianguis se conviertan en supermercados de la ilegalidad, en donde se venden fuera de toda regulación: medicamentos, mascotas, ropa y alimentos sin control sanitario, así como cerveza y bebidas alcohólicas en la vía pública; entre muchos otros productos de dudosa procedencia y que dañan la economía.

Para atender esa problemática bajo una visión metropolitana, la CANACOPE ServyTur Ciudad de México propone:

·         Instalar Módulos Administrativos en cada tianguis, mercados sobre ruedas o corredores comerciales en vía pública, para revertir la ausencia de las autoridades en estos espacios y que ha provocado que los “lideres” y sus cobradores llenen el vacío de autoridad.

·         Para la creación y operación de estos Módulos Administrativos, será necesario modificar leyes y reglamentos, por lo que es ineludible que la Asamblea Legislativa de la Ciudad de México realice foros de consulta y trabaje sobre el tema.

·         En estos Módulos Administrativos, se tendrá presencia de personal del INVEA, la PROFECO y el SAT, para que sea a través de las instituciones como se impulse el combate al crimen organizado, se de confianza a vecinos y clientes; así también, se impulse la formalidad y la legalidad en esos negocios.

•       87 unidades fueron remitidas al depósito vehicular

El Gobierno de la Ciudad de México a través de la Secretaría de Movilidad (Semovi) encabezó un operativo para retirar de la circulación los vehículos que ofrecen el servicio de transporte público de forma irregular; en la primera acción que se llevó a cabo la mañana de este jueves en la delegación Tláhuac, se remitieron a los depósitos vehiculares un total de 87 mototaxis y 3 personas fueron presentadas por resistirse a la autoridad.

 Este dispositivo se implementó de manera coordinada con el Instituto de Verificación Administrativa (Invea) y la Secretaría de Seguridad Pública (SSPDF), y se ubicó en Arabella esquina Avenida Tláhuac, colonia Miguel Hidalgo.

 En el operativo participaron 60 verificadores del Invea, 300 elementos de la SSPDF y 20 funcionarios  de la Secretaría de Movilidad.  Así mismo, se utilizaron 12 vehículos de la SSPDF y la Agencia de Gestión Urbana, para trasladar los vehículos remitidos.

Las multas para recuperar los vehículos ascenderán a por lo menos 17 mil pesos.
Autoridades del Gobierno Capitalino señalaron que la aplicación de estas medidas continuarán en todas las delegaciones de la CDMX

• Su Director General acepta la inseguridad del vehículo Tsuru, pero declara que lo seguirá vendiendo hasta que la NOM-194-SCFI sea obligatoria en 2020.
• En seis años, el Tsuru en México, ha cobrado la vida de más de 4 mil personas.
• Se invita a sumarse a la petición al gobierno para que, en México, haya sólo autos seguros

http://elpoderdelconsumidor.good.do/es/exijamos/pidealgobiernomexicanomedidasdeseguridadenauto snuevos/

Airton Cousseau, Director General de Nissan México, declaró que su modelo Tsuru no va a poder contener bolsas de aire para cumplir con la NOM-194-SCFI que regulará los dispositivos de seguridad en autos nuevos, ya que no tiene estructura para eso, sin embargo, lo seguirán vendiendo hasta que la norma sea obligatoria dentro de cuatro años. Éste impasse fue negociado por la industria automotriz para seguir vendiendo autos inseguros, solapando el paternalismo del gobierno a la industria y con esto el riesgo a la seguridad y vida de pasajeros de automóviles y de los propios peatones que están expuestos a accidentes automovilísticos.

Esta Norma, si bien obliga a que todos los autos cumplan con pruebas de impacto frontal, lateral y que tengan frenos ABS, nos coloca 20 años atrás del tipo de regulaciones a las que está sometido el mercado automotriz en EEUU o en Europa. El Nissan Tsuru, comercializado en México y en varios países de Latinoamérica, cuenta con tan pobres medidas de seguridad que lo hacen inapropiado para transportar a pasajeros adultos y niños de manera segura.

Preocupa en extremo que un auto, que tan sólo en el período 2007-2012 en México, se le asocie con más de 4,100 muertes y que siga a la venta en el país por su alta demanda. Desde el 2013, Latin NCAP advirtió que este auto no era apto ni siquiera para tener bolsas de aire (Airbags) y estar en posibilidades de pasar una prueba de impacto frontal.

La debilidad en su estructura es lo que hace que el Nissan Tsuru sea incapaz de aprobar una prueba de impacto frontal aún con bolsas de aire. Su plataforma de fabricación tiene más de 20 años de antigüedad, sin innovaciones sustanciales. En esencia, se está vendiendo el mismo auto que se vendía a inicios de los 90. Las autoridades y directivos de la empresa saben del peligro que representa este auto. Desgraciadamente quien no sabe de esto, son los consumidores más desprotegidos que creen que se verán beneficiados de contar con este auto. También son los que más dificultades tendrán para pagar una cuenta de hospital, o soportar la pérdida, no sólo emocional, sino económica de un miembro de la familia. El estado de la regulación en México permite a empresas como Nissan, al igual que a General Motors con su Aveo, aprovechar la falta de regulación y las lagunas de información con respecto a la seguridad vehicular y discriminar a los consumidores más vulnerables.

Por lo anterior, la asociación civil El Poder del Consumidor exigió al gobierno mexicano que acorte el tiempo de implementación de la norma como máximo a dos años y a Nissan, que retire del mercado mexicano y Latinoamericano el modelo Tsuru, para garantizar el derecho de los consumidores a tener autos seguros. Además, la organización invita a los consumidores a tomar acción y sumarse a la petición al gobierno para exigir autos seguros en el link: http://elpoderdelconsumidor.good.do/es/exijamos/pidealgobiernomexicanomedidasdeseguridadenautosnuevos/

• La directora general, Teresa Incháustegui Romero, presentó el “Programa CDMX ciudad segura y amigable para mujeres y niñas” ante habitantes de la delegación Iztapalapa.

La directora general del Instituto de las Mujeres de la Ciudad de México (Inmujeres CDMX), Teresa Incháustegui Romero, aseguró que la violencia de género es la violación más grave a los derechos humanos de las mujeres y las niñas, pues impide el ejercicio de sus demás derechos.

 Al presentar el “Programa CDMX ciudad segura amigable para mujeres y niñas” ante habitantes de la delegación Iztapalapa, la titular de Inmujeres CDMX solicitó a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) “mejorar los instrumentos jurídicos para facilitar la denuncia de las mujeres y las niñas víctimas de violencia sexual”, tanto en la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia como en el Código Penal.

 En compañía de la diputada Janet A. Hernández Sotelo, integrante de la Comisión para la Igualdad de Género de la VII Legislatura de la ALDF, consideró que entre las reformas jurídicas se debe incluir el trabajo con los agresores, así como contemplar la progresividad de las penas en caso de que los agresores sean recurrentes.

 Agregó que el Gobierno de la Ciudad de México está comprometido con la prevención y erradicación de la violencia contra las mujeres y las niñas, sin embargo, señaló que la violencia sexual es un problema social profundo a nivel mundial, multifactorial, que está arraigado en las sociedades.

 Destacó que la denuncia es un indicador de éxito en las estrategias de los gobiernos y que antes de la puesta en marcha de la “Estrategia 30-100 contra la violencia hacia las mujeres en el transporte y los espacios públicos”, se registraban de 280 a 360 denuncias al año y posterior a la implementación, en lo que va del año, se han recibido 320 denuncias: “Esto significa que las mujeres ya no están dispuestas a tolerar el acoso y que están encontrando seguridad institucional al plantear su denuncia” aseguró.

 Incháustegui Romero adelantó que el Inmujeres CDMX, en coordinación con ONU Mujeres, están preparando una campaña que incluye todo el espectro comunicacional con el objetivo de que las mujeres conozcan sus derechos, conozcan el procedimiento para ejercerlos y que la sociedad se involucre en la cultura de respeto al derecho de las mujeres de transitar con libertad por los espacios públicos.

 Por su parte, la diputada Janet Hernández Sotelo anunció que presentará un punto de acuerdo ante el pleno de la ALDF para que en los 66 módulos de las y los diputados locales se capacite sobre el uso del silbato a las mujeres que lo soliciten, asimismo planteará capacitación a Ministerios Públicos, policías y personal encargado de responder al llamado de esta herramienta de disuasión.

 “El silbato es parte de la Estrategia 30-100, alerta y rompe el silencio, permite a las mujeres transitar libremente y más seguras en el transporte y espacios públicos, poniendo a la vanguardia a la Ciudad de México con propuestas innovadoras que han funcionado en otros países”, puntualizó.

• La Dirección de Inteligencia y Monitoreo Ciudadano Delegacional en coordinación con la SSPCDMX encabeza operativos de prevención en la Carretera México-Toluca.
• Se han realizado revisiones preventivas a 3 mil 484 personas, a mil 337 vehículos y 293 motocicletas, 211 consultas y 87 camiones de transporte público.
• Han sido remitidas cuatro personas al Ministerio Público por robo a transeúnte y 245 más fueron presentadas ante el Juez Cívico por diversas faltas.

En seguimiento a los acuerdos logrados por el Jefe Delegacional en Cuajimalpa de Morelos, en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública, se ha continuado con diversas acciones que fortalecen las realizadas por Miguel Ángel Salazar, como lo son, la instalación de más torres de monitoreo en puntos de la demarcación y la contratación de más elementos de la policía preventiva, los cuales puso a disposición de la ciudadanía.

 La Delegación Cuajimalpa de Morelos implementó el operativo “Pasajero Seguro” el cual ha mantenido puntos de revisión en la carretera México-Toluca, a la altura del Yaqui, Avenida Juárez y Contadero, con el objetivo de darle continuidad al “Operativo Mega”, que inició el viernes de la semana pasada en diversas calles de la demarcación.

 Elementos de la policía auxiliar delegacional en coordinación con elementos de la SSPCDMX, han realizado revisiones preventivas a 3 mil 484 personas, a mil 337 vehículos y 293 motocicletas, 211 consultas y 87 camiones de transporte público.

 Miguel Ángel Salazar, Jefe Delegacional, realizó el día de hoy, un recorrido con el Sector Cuajimalpa, en los puntos de revisión a pasajeros, e informó que de acuerdo a los compromisos realizados con el Secretario de Seguridad Pública de la Ciudad de México, Hiram Almeida Estrada, el operativo “Pasajero Seguro” estuvo encabezado por los mandos del sector Cuajimalpa, donde hubo dos personas detenidas, una por portación ilegal de arma de fuego, y otra por consumo de cannabis, los cuales fueron remitidos a la agencia 26 del Ministerio Público ubicada en la demarcación.

 “Durante estos operativos hemos detectado armas de fuego, drogas y otros elementos que ponen en riesgo la seguridad de los pasajeros, daremos continuidad a estas acciones, siempre respetando los derechos de las personas para garantizar mayor seguridad a la ciudadanía” señaló.

 Como resultado de estas acciones implementadas para inhibir el índice delictivo, han sido remitidas cuatro personas al Ministerio Público por robo a transeúnte y 245 más fueron presentadas ante el Juez Cívico por diversas faltas.

 Por parte de la Subsecretaría de Control de Tránsito se han aplicado 70 infracciones, 51 automotores fueron trasladados en grúas a distintos depósitos vehiculares y 24 más fueron retirados por calidad de vida.

 “Mantendremos coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México, entrarán las Unidades de Inteligencia para garantizar mayor seguridad y detectar problemática en zonas estratégicas, además continuarán los patrullajes aéreos,” indicó.

 La Dirección de Inteligencia y Monitoreo Ciudadano de la Delegación Cuajimalpa en coordinación con los sectores de la SSPCDMX y la policía auxiliar delegacional, realiza de manera permanente operativos en la demarcación cubriendo escuelas, realizando recorridos constantes en el Parque Nacional Desierto de los Leones para salvaguardar la integridad de los visitantes y deportistas que acuden al lugar, diferentes procesiones y festividades religiosas como Día de Muertos y Semana Santa, dentro de los límites de la demarcación; además acuden a diversas reuniones con vecinos para conocer sus necesidades y atenderlas de manera inmediata.

También realizan volanteo de prevención del delito, realizan diferentes recorridos por las calles de la delegación tanto de día como de noche, diariamente, y atienden los puntos donde existe conflicto vehicular para brindarle movilidad a la ciudadanía a través de operativos viales, tanto para desahogar el tránsito, como para liberar vialidades de autos que se encuentren estorbando.

Asimismo, esta Dirección canaliza los reportes ciudadanos de autos abandonados al programa del Gobierno de la CDMX “Calidad de Vida”, para que sean retirados de las calles; y en las escuelas, ofrecen pláticas sobre violencia de género y adicciones apoyados por elementos de la SSPCDMX

Estos operativos continuarán de manera permanente en los límites de la Delegación Cuajimalpa para cumplir con el compromiso de brindarles seguridad a los vecinos de la demarcación.

Finalmente, el Jefe Delegacional anunció que gracias a la coordinación  de esfuerzos con la Secretaría de Seguridad Publica de la Ciudad de México próximamente iniciará la instalación de estaciones de policía en la zona de Santa Fe, “la delegación apoyará esta iniciativa a través de un inmueble para poder instalar la estación, la cual concentrará unidades de atención inmediata, con policía permanente, para que los ciudadanos tengan un mayor contacto y cercanía con los elementos de seguridad pública”.